快科技 8 月 29 日消息，雷军在个人微博分享小米汽车"十万公里之约"最新数据，截至 2026 年 8 月，已经有超过 2600 位车主，把车子开到 10 万公里。
雷军晒出 5 位高里程车主的旅途故事，用来感谢早期用户。要知道普通家用车，一年大多也就跑 1?2 万公里，两年跑到 10 万公里，属于使用强度非常高的用户，很多是高频通勤、经常长途出行的车主。
此前小米汽车就上线十万公里之约活动，只要里程突破 10 万公里，车主就能拿到限定实体纪念徽章、虚拟勋章，还能自动生成属于自己的行车故事海报。
不少车主在评论区晒出自己的里程，有网友表示自己每天上下班来回 80 多公里，日积月累就跑出很高的总里程。
官方现在也发起新的征集活动，打开小米汽车 APP，车主可以分享自己的暑期开车出行故事，参与投稿还能拿到平台积分奖励。
2 年时间跑出 10 万公里，也相当于高强度的真实路况实测。大量高频用车车主，等于在各种各样城市、高速路况下，持续验证三电、底盘、整车的长期可靠性。
当然也要客观看待，2600 人是达成 10 万公里的用户总量，放到全部车主盘子里占比不算高。大部分普通用户还是维持家用车正常使用节奏，一年一两万公里。
高里程车主数据，对新能源汽车有参考意义。大家最关心的电池衰减、零部件耐用情况，这些跑满十万公里的车子，后续的实际状态，也会给潜在购车用户提供真实参考。
小米也会持续收集这些真实车主的用车反馈，反哺后续产品迭代。
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